Faut-il passer à l’huile moteur synthétique ? Avantages et inconvénients

Depuis quelques années, l’huile synthétique gagne du terrain. On la dit plus performante, plus propre, plus résistante. Mais faut-il vraiment l’adopter ? Est-ce un bon choix pour tous les moteurs ? Avant de faire votre prochain entretien, prenez deux minutes pour comprendre ce que cette huile a vraiment de particulier.

 

L’huile moteur synthétique : c’est quoi exactement ?

 

L’huile moteur synthétique est un lubrifiant fabriqué en laboratoire. Elle est différente de l’huile minérale qui, elle, provient directement du pétrole. À l’inverse, la gamme synthétique est conçue à partir de molécules modifiées. Le processus de production permet d’obtenir une huile propre et stable dans le temps. Elle résiste mieux à la chaleur, à l’usure et à l’oxydation. On la trouve souvent dans les voitures modernes, mais elle peut aussi convenir à certains moteurs plus anciens, selon les recommandations du constructeur.

Toutefois, il faut savoir qu’il en existe deux types : l’huile 100 % synthétique et l’huile semi-synthétique. La première est plus performante, la seconde mélange une base minérale et synthétique pour réduire le coût. Pour bien choisir, vous pouvez consulter des sources fiables sur l’entretien automobile, comme alliance auto, qui partage régulièrement des conseils pratiques sur les bons réflexes à adopter.

 

Pourquoi choisir une huile synthétique ?

 

L’huile synthétique a pour principal avantage de mieux protéger le moteur. Elle circule plus rapidement au démarrage, ce qui évite les frottements à sec. De plus, elle garde ses propriétés plus longtemps, et vous évite de faire des vidanges trop régulièrement. Si vous roulez souvent dans des conditions difficiles (chaleur, remorquage, conduite sportive), c’est l’huile à prioriser. D’un autre côté, elle limite les éventuels dépôts susceptibles dans le moteur. À savoir que moins de saletés, c’est moins de risques d’encrassement ou de panne. C’est aussi une bonne option pour les moteurs turbo ou les véhicules récents équipés de filtres à particules.

 

Quels sont les inconvénients ?

 

L’huile synthétique coûte plus cher à l’achat. Pour certaines voitures, elle peut être trop fluide et entraîner de petites fuites. Ainsi, il convient de toujours vérifier la compatibilité de ce liquide avec le moteur, surtout si celui-ci a déjà effectué beaucoup de kilomètres. L’autre point à noter est que si vous roulez peu ou dans des conditions très simples, les bénéfices seront moins visibles. Dans ce cas, une huile minérale ou semi-synthétique peut suffire, pour éviter des dépenses inutiles.

 

Comment bien choisir son huile moteur ?

 

Pour choisir l’huile moteur parfaite pour votre voiture, regardez avant tout le carnet d’entretien. Le constructeur indique toujours le type d’huile recommandé. Aussi, ne mélangez jamais deux huiles différentes. Si vous hésitez entre plusieurs produits, mieux vaut demander conseil à un garagiste.

Et si vous souhaitez vraiment faire durer votre moteur, ne misez pas que sur l’huile. Pensez aussi à faire les vidanges dans les temps, à vérifier le niveau régulièrement et à utiliser un produit de qualité.